O contrato decom a Liscont.

Só que, como referem os juristas contactados pelo Público, e que preferiram manter o anonimato, "nada permite nem justifica que uma extensão que pode valer mais do que o contrato original não seja submetido à concorrência e que o Estado não pode perpetuar um concessionário na prestação de um serviço público, sob pena de nunca permitir a entrada de outras propostas com possíveis melhorias". A não ser que a empresa em causa pertença à Mota-Engil, dizemos nós.

PS: Depois de uma notícia do Jornal de Negócios, e com o artigo de segunda-feira do Público, esta é a segunda vez desde a contratação de Jorge Coelho que os especialistas contactados pela imprensa recorrem ao anonimato para comentarem notícias relacionadas com a Mota-Engil. Começa a ser um padrão e um padrão preocupante.